La sanción a Colapinto en México: el video que abrió el debate sobre la bandera amarilla

Franco Colapinto había hecho una gran carrera en el Gran Premio de México: largó 11° y cruzó la meta 8°, con un ascenso al 7° puesto por la sanción a Oscar Piastri, pero los comisarios de la FIA le aplicaron una penalización de diez segundos que lo hizo descender al 15° puesto y lo dejó sin puntos. También le dieron un punto en la superlicencia, que lleva a cinco el total del argentino en 12 meses. La sanción corresponde al artículo B1.8.4a del reglamento deportivo, que obliga a los pilotos a bajar la velocidad y estar listos para cambiar de dirección en un sector con bandera amarilla; los comisarios dijeron que ni la telemetría ni la cámara a bordo los convencieron de que hubiera reducido lo suficiente. Pierre Gasly, que sumó puntos, recibió también una penalización, con una infracción más grave por una zona de doble bandera amarilla.

Infobae difundió hoy imágenes que, según la nota, muestran que Colapinto respondió «en una milésima» a la bandera amarilla: en el video se ve que la luz verde de la tercera curva pasa a amarilla mientras el argentino avanza, y unos 150 metros después aparece el auto de seguridad para retirar el Racing Bulls de Arvid Lindblad, chocado por Piastri. Alpine presentó telemetría e imágenes para defender al piloto, pero no alcanzó, y la nota habla de una «zona gris» en el reglamento. Colapinto pidió disculpas al equipo y consideró que la carrera fue «muy bien ejecutada», aunque «difícil de entender» la penalización. Con la sanción, Alpine se quedó sin puntos en México.