Denunciaron por contrabando a pesqueras que operan en el mar argentino con licencias británicas desde Malvinas
Los abogados José Lucas Magioncalda y Juan Martín Fazio presentaron una denuncia penal ante la Justicia en lo Penal Económico contra directivos, administradores y representantes de empresas pesqueras internacionales que explotarían recursos marítimos argentinos bajo licencias otorgadas por autoridades británicas en las Islas Malvinas. La presentación sostiene que estas firmas extraerían la riqueza pesquera del territorio nacional para luego realizar exportaciones, trasbordos en alta mar o descargas directas en Puerto Argentino o en terminales de terceros países, omitiendo deliberadamente la fiscalización de la República Argentina.
Según los denunciantes, al ampararse en permisos de una «potencia ocupante de facto», las empresas aplicarían un ardid para impedir que la aduana argentina controle las mercaderías, evitando el pago de derechos de exportación y el cumplimiento de los regímenes cambiarios vigentes. La presentación encuadra estas conductas en los artículos 863, 864 (inciso a) y 865 del Código Aduanero, y solicita además que se investigue si hubo incumplimiento de deberes de funcionario público por una eventual omisión de vigilancia y patrullaje en la zona. Para avanzar, pidieron que la Prefectura Naval y el INIDEP remitan reportes de avistaje de las flotas señaladas, y que la Dirección General de Aduanas informe si esas firmas realizaron operaciones de exportación o pagaron aranceles por sus capturas en el área de Malvinas.
La denuncia se da en simultáneo con el propio plan del Gobierno nacional, que evalúa extender a la actividad pesquera el régimen de sanciones que enviará al Congreso esta semana, hasta ahora enfocado en empresas hidrocarburíferas. Según fuentes oficiales, la idea es «ir más allá de las vinculadas a hidrocarburos, yendo a todo el resto de los negocios en el área, entre ellos el de la pesca». La Ley Federal de Pesca ya prevé sanciones para este tipo de operatoria desde 2008, aunque nunca fueron aplicadas en la práctica: solo cinco buques extranjeros fueron sancionados durante 2026 por faenar sin autorización dentro de la Zona Económica Exclusiva argentina.
